最近對ikloo-傘架系列 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到ikloo-傘架系列 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超開店送禮推薦值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●黑白質感設計，傘架界的精品，六款任選
●外宿族好夥伴，最小坪數使用
●簍空結構，讓雨傘能適當通風
【ikloo】傘架系列
※顏色：黑色/白色
?日式簡約傘架(方型4格鐵板)
1入NT$299原價$680含運
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?日式簡約傘架(方型4格)
1入NT$299原價$680含運
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?日式簡約傘架(長型4格)
1入NT$349原價$780含運
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?日式簡約傘架(長型6格)
1入NT$349原價$780含運
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?日式簡約傘架(長型6格鐵板)
1入NT$399原價$880含運
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?台製烤漆雨傘置物架
1入NT$349原價$780含運
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(A)日式簡約傘架(方型4格鐵團購人氣產品板)
(B)日式簡約傘架(方型4格)
(C)日式簡約傘架(長型4格)
(D)日式簡約傘架(長型6格)
(E)日式簡約傘架(長型6格鐵板)
(F)台製烤漆雨傘置物架
商品說明
品名：【ikloo】台製烤漆雨傘置物架
內含：側片*2，直管*2，平面網，集水盤，零件包
組裝後：47x29x62cm
包裝後：63*33*8.5CM
重量：1.87不含包裝)
材質：精緻烤漆鐵管
產地：台灣
品名：【ikloo】日式簡約傘架(長型6格鐵板)
材質：烤漆鐵片
商品尺寸：30 x 11.5 x 17.5 cm
包裝尺寸：19 x 13.5 x 31 cm
重量：1.51 kg
產地：台灣
品名：【ikloo】日式簡約傘架(長型6格)
材質：烤漆鐵片
商品尺寸：30 x 17.5 x 12 cm
包裝尺寸：19 x 13.5 x 31 cm
重量：0.91 kg
產地：台灣
品名：【ikloo】日式簡約傘架(長型4格)
材質：烤漆鐵片
商品尺寸：30 x 23.5 x 6 cm
包裝尺寸：25x 7 x 31 cm
重量：1.15 kg
產地：台灣
品名：【ikloo】日式簡約傘架(方型4格)
材質：烤漆鐵片
商品尺寸：30 x 11.5 x 12 cm
包裝尺寸：13.5 x 13 x 31 cm
重量：0.7 kg
產地：台灣
品名：【ikloo】日式簡約傘架(方型4格鐵板)
材質：烤漆鐵片
商品尺寸：30 x 11.5 x 12 cm
包裝尺寸：13.5 x 13 x 31 cm
重量：1.03 kg
產地：台灣
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要299元起(含運)即可購得【ikloo】原價最高880元傘架系列1入：(A)日式簡約傘架(方型4格鐵板)/(B)日式簡約傘架(方型4格)/(C)日式簡約傘架(長型4格)/(D)日式簡約傘架(長型6格)/(E)日式簡約傘架(長型6格鐵板)/(F)台製烤漆雨傘置物架；顏色：黑色/白色?
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下面附上一則特賣會新聞讓大家了解時事
周潤發前女友陳玉蓮，日前接受香港主持人訪問，罕見重提17歲時與周潤發拍拖的經過，意外讓媒體掀出，周天王當年為情喝清潔劑自殺往事。
當時二人相戀5年後分手，更傳出周潤發因分手而自殺入院，但陳玉蓮表示，分手原因並非外間想像得那麼複雜，她說：「我們之間沒任何壓力，只是大家都很忙，沒時間與對方相處，之後就無法繼續走下去了。」
▲陳玉蓮（左）接受訪問難得談周潤發。（網路圖。2015.11.29）
事隔38年，陳玉蓮應邀上黎燕珊主持的節目《往事·並不如煙》，才談起與周潤發的交往點滴。
她說，18歲那年與周潤發相戀，那也是她的初戀。回想兩人相識情景，她說：「可能是自己傻傻又單純的模樣，吸引到對方。」這段金童玉女戀，在當年造成不小轟動，不過陳玉蓮無奈說：「很多人都說我們玩網友一致推薦地下情，但事實卻是，因為周潤發太忙，根本沒有時間約會，久而久之也就很難維持下去。」
不過，陳玉蓮在與周潤發分手之後，並未因此獲得幸福，與大西洋城賭場高層陳超武，結婚8年後離婚，之後和歌手賈斯樂交往，也以分手收場。但陳玉蓮認為愛情讓她成場，讓她變得成熟，未來如果再見到周潤發，一定會大方走上前去「Say Hello」，經歷過感情失敗的她，現在都把心思放在做慈善工作，並表示不會再找伴侶了。
中國時報【張立勳╱新北報導】
國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行，新北市交通局提醒，配合新設北入及南出匝道動線，與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷，部分路段改為單向道，請用路人遵循行駛。
樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路嚴重壅塞，在地方爭取下，高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。
工程2015年2月開工，同年11月先開放北上臨時匝道，經高公局統計，尖峰小時曾經達到1400輛，較原預估700餘輛高出近倍，移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量，預期北上標準匝道及南出匝道通車後，可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。
交通局表示，樹林交流道增設北入以及南出匝道，減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離，往返台北市中心估算可節省15分鐘。
為讓上下匝道車流順暢，交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行；佳園路3段101巷配合北入匝道，101巷至145巷口間單向東行，單行道措施與交流道通車同步上路。
交通局指出，道路採配對單行後，佳園路3段101巷要往佳園路的車輛，應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路；佳園路欲往99巷的車輛，請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。
交通局提醒用路人，往三峽、鶯歌的917、922及940路公車，自元月6日起改經樹林交流道南出匝道，路線及停靠站位有部分調整，詳細調整情況可上交通局官網查詢。
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