最近對ikloo-傘架系列 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到ikloo-傘架系列 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超開店送禮推薦值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●黑白質感設計,傘架界的精品,六款任選
●外宿族好夥伴,最小坪數使用
●簍空結構,讓雨傘能適當通風
【ikloo】傘架系列
※顏色:黑色/白色
?日式簡約傘架(方型4格鐵板)
1入NT$299原價$680含運
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?日式簡約傘架(方型4格)
1入NT$299原價$680含運
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?日式簡約傘架(長型4格)
1入NT$349原價$780含運
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?日式簡約傘架(長型6格)
1入NT$349原價$780含運
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?日式簡約傘架(長型6格鐵板)
1入NT$399原價$880含運
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?台製烤漆雨傘置物架
1入NT$349原價$780含運
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(A)日式簡約傘架(方型4格鐵團購人氣產品板)
(B)日式簡約傘架(方型4格)
(C)日式簡約傘架(長型4格)
(D)日式簡約傘架(長型6格)
(E)日式簡約傘架(長型6格鐵板)
(F)台製烤漆雨傘置物架
商品說明
品名:【ikloo】台製烤漆雨傘置物架
內含:側片*2,直管*2,平面網,集水盤,零件包
組裝後:47x29x62cm
包裝後:63*33*8.5CM
重量:1.87不含包裝)
材質:精緻烤漆鐵管
產地:台灣
品名:【ikloo】日式簡約傘架(長型6格鐵板)
材質:烤漆鐵片
商品尺寸:30 x 11.5 x 17.5 cm
包裝尺寸:19 x 13.5 x 31 cm
重量:1.51 kg
產地:台灣
品名:【ikloo】日式簡約傘架(長型6格)
材質:烤漆鐵片
商品尺寸:30 x 17.5 x 12 cm
包裝尺寸:19 x 13.5 x 31 cm
重量:0.91 kg
產地:台灣
品名:【ikloo】日式簡約傘架(長型4格)
材質:烤漆鐵片
商品尺寸:30 x 23.5 x 6 cm
包裝尺寸:25x 7 x 31 cm
重量:1.15 kg
產地:台灣
品名:【ikloo】日式簡約傘架(方型4格)
材質:烤漆鐵片
商品尺寸:30 x 11.5 x 12 cm
包裝尺寸:13.5 x 13 x 31 cm
重量:0.7 kg
產地:台灣
品名:【ikloo】日式簡約傘架(方型4格鐵板)
材質:烤漆鐵片
商品尺寸:30 x 11.5 x 12 cm
包裝尺寸:13.5 x 13 x 31 cm
重量:1.03 kg
產地:台灣
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要299元起(含運)即可購得【ikloo】原價最高880元傘架系列1入:(A)日式簡約傘架(方型4格鐵板)/(B)日式簡約傘架(方型4格)/(C)日式簡約傘架(長型4格)/(D)日式簡約傘架(長型6格)/(E)日式簡約傘架(長型6格鐵板)/(F)台製烤漆雨傘置物架;顏色:黑色/白色?
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下面附上一則特賣會新聞讓大家了解時事
周潤發前女友陳玉蓮,日前接受香港主持人訪問,罕見重提17歲時與周潤發拍拖的經過,意外讓媒體掀出,周天王當年為情喝清潔劑自殺往事。
當時二人相戀5年後分手,更傳出周潤發因分手而自殺入院,但陳玉蓮表示,分手原因並非外間想像得那麼複雜,她說:「我們之間沒任何壓力,只是大家都很忙,沒時間與對方相處,之後就無法繼續走下去了。」
▲陳玉蓮(左)接受訪問難得談周潤發。(網路圖。2015.11.29)
事隔38年,陳玉蓮應邀上黎燕珊主持的節目《往事·並不如煙》,才談起與周潤發的交往點滴。
她說,18歲那年與周潤發相戀,那也是她的初戀。回想兩人相識情景,她說:「可能是自己傻傻又單純的模樣,吸引到對方。」這段金童玉女戀,在當年造成不小轟動,不過陳玉蓮無奈說:「很多人都說我們玩網友一致推薦地下情,但事實卻是,因為周潤發太忙,根本沒有時間約會,久而久之也就很難維持下去。」
不過,陳玉蓮在與周潤發分手之後,並未因此獲得幸福,與大西洋城賭場高層陳超武,結婚8年後離婚,之後和歌手賈斯樂交往,也以分手收場。但陳玉蓮認為愛情讓她成場,讓她變得成熟,未來如果再見到周潤發,一定會大方走上前去「Say Hello」,經歷過感情失敗的她,現在都把心思放在做慈善工作,並表示不會再找伴侶了。
中國時報【張立勳╱新北報導】
國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行,新北市交通局提醒,配合新設北入及南出匝道動線,與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷,部分路段改為單向道,請用路人遵循行駛。
樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路嚴重壅塞,在地方爭取下,高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。
工程2015年2月開工,同年11月先開放北上臨時匝道,經高公局統計,尖峰小時曾經達到1400輛,較原預估700餘輛高出近倍,移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量,預期北上標準匝道及南出匝道通車後,可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。
交通局表示,樹林交流道增設北入以及南出匝道,減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離,往返台北市中心估算可節省15分鐘。
為讓上下匝道車流順暢,交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行;佳園路3段101巷配合北入匝道,101巷至145巷口間單向東行,單行道措施與交流道通車同步上路。
交通局指出,道路採配對單行後,佳園路3段101巷要往佳園路的車輛,應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路;佳園路欲往99巷的車輛,請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。
交通局提醒用路人,往三峽、鶯歌的917、922及940路公車,自元月6日起改經樹林交流道南出匝道,路線及停靠站位有部分調整,詳細調整情況可上交通局官網查詢。
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